XEV – итальянский производитель автомобилей. Компания начинает работу над 3D-напечатанным автомобилем. Его планируют выпускать на специальном заводе в Цзянсу. Новая модель будет называться LSEV.
Масштабное производство в Китае
Многие участники автомобильной промышленности экспериментируют, занимаясь выпуском машин, напечатанных с помощью аддитивной технологии. Но, к сожалению, не все из представленных моделей пригодны для повседневной езды и практичны в использовании. Ситуация может кардинально измениться в течение ближайших лет. По крайней мере, на это очень рассчитывает итальянская компания.
Представители XEV заявляют о масштабном проекте, который стартует со следующего года. Он касается массового производства 3D-напечатанных машин на мега-фабрике в Цзянсу (Китай).
LSEV будет двухместным электрическим каром, практически полностью напечатанным посредством аддитивной печати. В разработке активное участие принимает компания Polymaker (китайский производитель 3D-печатных материалов).
Производственные процессы
Планируется, что новое авто будет состоять из 57 пластиковых компонентов, созданных с помощью аддитивной технологии. Всего несколько деталей будут производиться традиционными методами (например, каркас и окна). Благодаря этому машину можно будет собрать за несколько дней.
Для создания деталей автомобиля XEV выпускает 2000 собственных широкоформатных 3D-принтеров. Также для печати будут применяться 4 разные типа полиамида и TPU с технологией Warp-Free от Polymaker. После печати запчасти будут проходить пост-обработку, называемую «вакуумным ламинированием». Способ похож на вакуумное формирование, но более удобный для сокрытия слоев FDM и уменьшения необходимости окраски автомобиля.
Пока XEV произвела пятнадцать 3D-напечатанных автомобилей, которые проходят тесты на безопасность. Только после этого их смогут сертифицировать и допустить к продажам.
Несмотря на то, что пока автомобили официально не продаются, большую их партию уже заказала одна крупная компания. Это Poste Italiane (почтовая служба Италии), которая заказала 5 тысяч автомобилей, специально настроенных для размещения, хранения и транспортировки ящиков.
Планируется, что LSEV будет стоить до 10 тысяч евро. Но производитель не хочет останавливаться и нацелен на изготовление спортивного кара, напечатанного на трехмерном принтере.